E-skútr - HECHT BETIS GREEN

Elektrický moped vhodný pro silniční provoz.
Tento model je vybaven homologací pro jízdu na pozemních komunikacích. Pohání ho bezkartáčový elektromotor o výkonu 800 W, který je integrovaný přímo v náboji zadního kola. Energii dodává lithiová baterie s kapacitou 12 Ah, díky níž zvládne skútr na jedno nabití ujet až40 km. Pokud by dojezd nebo výkon nestačil, lze stroj pohánět i šlapáním – podobně jako u elektrokola. Maximální rychlost dosahuje 40 km/h.

Moped je vybaven 14" x 2,5 bezdušovými pneumatikami a spolehlivými kotoučovými brzdami, které zajišťují bezpečné zastavení. Baterie se plně dobije za 6 až 7 hodin.

Díky své konstrukci představuje tento elektrický skútr moderní alternativu legendární babety – navíc je naprosto tichý, bez emisí a šetrný k životnímu prostředí.

PARAMETRY:

✅ Elektrický moped s homologací pro provoz na silnicích
✅ Pohon zadního kola
✅ Bezuhlíkový bezkartáčový motor s výkonem 800 W (0,8 kW)
✅ Maximální rychlost 40 km/h – ideální pro městský i příměstský provoz
✅ Dojezd až 40 km na jedno nabití díky li-ion baterii 48 V / 12 Ah
✅ Možnost šlapání do pedálů – prodloužení dojezdu jako u elektrokola
✅ Doba nabíjení 6–7 hodin, napájení z běžné zásuvky 230V / 50Hz
✅ 14" bezdušové pneumatiky 
✅ Kotoučové brzdy vpředu i vzadu – spolehlivé a bezpečné zastavení
✅ Nízká hmotnost 65 kg včetně baterie – snadná ovladatelnost
✅ Kompaktní rozměry – délka 1670 mm, šířka 750 mm (včetně zrcátek), výška 1080 mm
✅ Tichý a ekologický provoz bez emisí – ideální volba pro udržitelnou městskou mobilitu
✅ Skvělá alternativa legendární babety – moderní vzhled, žádné zplodiny


Záruka 24 měsíců.

*Uvedený maximální dojezd představuje orientační hodnotu dosažitelnou za zcela ideálních podmínek. Ve skutečnosti může být dojezd výrazně ovlivněn řadou faktorů – například hmotností řidiče a převáženého nákladu, výškovým profilem trasy, povětrnostními vlivy, stavem a typem vozovky, stylem jízdy, častým zastavováním a rozjížděním (např. na semaforech), stavem a tlakem v pneumatikách, opotřebením baterie a dalšími okolnostmi. V náročných podmínkách se může reálný dojezd snížit i na méně než polovinu udávané hodnoty.