E-skútr -HECHT TERRIS BLACK

Elektrický skútr s výkonem 3000 W a bezuhlíkovým motorem je schválen pro provoz na pozemních komunikacích. Díky omezení maximální rychlosti na 45 km/h ho mohou řídit už i osoby od 15 let s řidičským oprávněním skupiny AM.

Energii dodává spolehlivá lithiová baterie o kapacitě 60 V / 20 Ah, která na jedno nabití umožní dojezd až 50 km. Skútr má nosnost 150 kg a je určen pro jednoho jezdce.

Moderní a sportovně laděný design zaujme nejen mladé uživatele. Výkonný 3000W elektromotor zajišťuje svižné zrychlení a bezproblémový provoz i v náročnějším terénu nebo do kopce. Široké pneumatiky 145/70-6" s výrazným vzorkem umožňují jízdu i mimo zpevněné cesty. O bezpečné zastavení se starají kotoučové brzdy na obou kolech. Osvětlení zajišťují dvojité LED přední světlomety, zadní LED světlo a efektní LED směrovky s animací. Všechny důležité informace přehledně zobrazuje velký LCD displej umístěný na řídítkách.
     

Skútr měří 1450 mm na délku, 1120 mm na výšku a 470 mm na šířku. Sedlo lze jednoduše odejmout a řídítka sklopit, což umožňuje snadné uskladnění nebo převoz – skútr se vejde i dokufru většího auta. Ideální i na cesty nebo dovolenou.

PARAMETRY:

✅ Pohon zadních kol – stabilní a spolehlivý přenos výkonu
✅ Výkonný 3000W motor – svižná jízda i do kopce
✅ Dojezd až 50 km na jedno nabití – ideální pro městský provoz
✅ Nosnost 150 kg – vhodné i pro robustnější jezdce
✅ Kvalitní Li-ion baterie – moderní technologie s dlouhou životností
✅ Kapacita baterie 60 V / 20 Ah – silný výkon, rychlé reakce
✅ Maximální rychlost 45 km/h – řízení od 15 let s oprávněním AM
✅ Ekologický provoz bez emisí – šetrné k životnímu prostředí
✅ Nízké provozní náklady – levnější než spalovací skútry

Tento kompaktní elektrický skútr s homologací nabízí výborný poměr výkonu a praktičnosti. Ideální pro každodenní městskou mobilitu bez hluku, emisí a vysokých nákladů.

Záruka 24 měsíců.

*Uvedený maximální dojezd představuje orientační hodnotu dosažitelnou za zcela ideálních podmínek. Ve skutečnosti může být dojezd výrazně ovlivněn řadou faktorů – například hmotností řidiče a převáženého nákladu, výškovým profilem trasy, povětrnostními vlivy, stavem a typem vozovky, stylem jízdy, častým zastavováním a rozjížděním (např. na semaforech), stavem a tlakem v pneumatikách, opotřebením baterie a dalšími okolnostmi. V náročných podmínkách se může reálný dojezd snížit i na méně než polovinu udávané hodnoty.